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Historique, la Fosse est également appelée Alfred Descamps. Le puits a été ouvert en 1861 par la Compagnie des Mines de Douvrin, racheté par la Compagnie de Lens en 1873. Les installations sont totalement détruites après la guerre de 1914/1918.
Le Chevalement n°6 de Lens. Son état s'est dégradé en 2004 avec le découpage des molettes par le propriétaire, marquant sa volonté de faire table-rase du carreau. Le chevalement est à présent couvert d'un filet de protection contre les chutes de matériaux.
Le chevalement de la Fosse 6 est le dernier chevalement en béton des Mines de Lens. Des modèles identiques équipés les puits 2, 9 bis, 10, 11 bis, 12 bis et 16 bis. Ces équipements servaient en général pour l'aérage ou la descente du personnel. Cependant, la fosse 6 était également équipée pour remonter le charbon.